Лодка Polar Bird 280 TM Киль

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Длина наибольшая: 2800 мм.
Длина кокпита: 1950 мм.
Ширина наибольшая: 1320 мм.
Ширина кокпита: 600 мм.
Диаметр баллона: 36 см.
Кол-во гермоотсеков: 2+1 (кильсон) шт.
Размеры слани: 2070 х 790 х 9 мм.
Высота транца: 395 мм.
Материал:
- лодки: ПВХ 750 г/м2.
- гребков: стеклокомпозит.
- слани: облегченный стеклокомпозит.
Максимальная грузоподъемность: 220 кг.
Максимальное кол-во людей на борту: 2 чел.
Максимальная мощность мотора: 5 л.с.
Вес:
- лодки без ПЛМ, пола и навесного оборудования: 14,5 кг.
- слани: 6,1 кг.
Транспортировочные размеры:
- лодка: 0,88 х 0,5 х 0,4 м.
- слань: 79 х 55,5 х 3,6 см.
*весовые характеристики могут колебаться в пределах ± 10%.
**геометрические размеры могут колебаться в пределах ± 20 мм.

Надувные лодки Polar Bird серии ТМ с надувным килем и стеклокомпозитной сланью - это новая серия моторно-гребных лодок, оснащенных жестко закрепленным стеклокомпозитным транцем, стеклокомпозитными сланями и надувным кильсоном. Отличие от серии Чирок состоит в наличии надувного кильсона, который придает днищу килеватость, что существенно улучшает ходовые качества лодки ее управляемость и устойчивость в движении с мотором. Конструктивно данная лодка представляет собой U-образный надувной баллон (поз.1), разделенный герметичной переборкой с воздушными клапанами (поз.2) на два герметичных отсека. Корпус лодки изготавливается из армированного эластомера с двусторонним герметизирующим покрытием из поливинилхлорида (ПВХ). Между баллонами установлено натяжное днище из ПВХ ткани и слани из облегченного стеклокомпозита (поз.3). Лодка укомплектована жесткими сиденьями (поз.4), которые устанавливаются в профиль лик-трос (поз.5) с помощью лик-пазов, жестко установленных на банках. Лодка укомплектована стеклокомпозитными веслами (поз.6), которые жестко укреплены в уключинах (поз.7) и фиксируются на борту баллонов с помощью защелки (поз.8). На носу лодки имеется ручка для переноски (поз.9), в килевых лодках аналогичные ручки установлены в корме лодки на конусах. На баллонах лодки установлен страховочный леер (поз.10), в леерных рымах. В комовой части лодки установлен прочный стеклокомпозитный транец (поз.11) для крепления ПЛМ (подвесного лодочного мотора), на транце установлены накладки под ПЛМ (поз. 12). Курсовую устойчивость лодки обеспечивает надувной кильсон с воздушным клапаном установленный на днище лодки (поз. 13).

Особенности:

- стеклокомпозитные слани в комплекте.
- стеклокомпозитный транец.
- стеклокомпозит - прочный, влагостойкий материал, не подверженный гниению.
- суперпрочные стеклокомпозитные весла.
- стеклокомпозитные банки (лодочные сидения).
- надежные швы, полностью сварные баллоны.
- удобное крепление банки лик-трос, лик-паз.
- надежный ПВХ 750 гр/м2.
- надувной кильсон.

Аннотация к фото:

1. надувной баллон.
2. воздушный клапан.
3. слани стеклокомпозитные.
4. банка (жёсткие сиденья).
5. ликтрос.
6. весло 1400 мм.
7. уключина.
8. защёлки весла.
9. ручка для переноски лодки.
10. веревочный леер.
11. транец стеклокомпозитный.
12. накладка под мотор.
13. клапан надувного кильсона

Комплект поставки:

- Лодка надувная – 1 шт.
- Слань книжка (стеклокомпозит) - 1 шт.
- Сиденье (банка) жесткое – 2 шт.
- Помпа ножная – 1 шт.
- Весло – 2 шт. (стеклокомпозит).
- Сумка для упаковки лодки – 1 шт.
- Рем. комплект - 1 шт.
- Руководство по эксплуатации (паспорт) – 1 шт.

Внимание! Оттенок цвета и дизайн лодки может отличаться от представленных на фото и видео изделий. Производитель оставляет за собой право вносить изменения в дизайн изделий, направленные на улучшение эксплуатационных качеств.